Piston bir hidrojen kompresörü üzerinde çalışıyor mu?

İki tür vardır:hidrojen kompresörübiri piston tipi bir hidrojen kompresörüdür. Bu tip hidrojen kompresörü, hidrojeni sıkıştırma görevini gerçekleştirmek için döngüsel bir hareketle çalışır.

Ana：

• Hidrojen kompresörünün tipi ve seçimi

• Hidrojen kompresörünün piston hareketi

• Piston hidrojen kompresörünün temel yapısı

Hidrojen kompresörünün tipi ve seçimi

Hidrojen kompresörleri prensibe göre iki tipe ayrılabilir: hacimsel tip ve hız tipi. Hacimsel tip en yaygın tiptir. Hacimsel kompresör iki tipe ayrılır: pistonlu piston tipi ve döner tip.

Pistonlu piston tipi, silindirin pistonlarını değiştirerek gazın iş yükünü değiştirir. Pistonlu kompresörler uzun bir geçmişe ve olgun üretim teknolojisine sahiptir.

2. Döner kompresörler arasında döner kanatlı kompresörler (sürgü) ve vidalı kompresörler bulunur. Çin'de üretilen çoğu klima günümüzün döner kompresörlerini kullanmaktadır. Vidalı kompresörler çoğunlukla büyük soğutma ekipmanlarında ve bazı büyük soğutma ekipmanlarında kullanılır. Alışveriş merkezlerinde ve ofis binalarında birçok vidalı kompresör bulunmaktadır.

Diğer gazlar gibi hidrojen de teknik gereksinimleri karşılamak için pistonlu veya radyal kompresörlerde basınçlandırılabilir. Genel uygulamalar için, sıkıştırma tipi hidrojen akışı ve basınç artışına göre belirlenmelidir.

Hidrojen kompresörünün piston hareketi

Bir hidrojen kompresörünün pistonunun hareketi, kompresörü basınç ve besleme gazı üretmek için pistonun pistonlu hareketini kullanan bir kompresör yapar. Pozitif yer değiştirmeli kompresörler \"pistonlu pistonlu kompresörler \" veya \"pistonlu kompresörler \" olarak da adlandırılır. Motoru çalıştırdıktan sonra krank mili dönecektir. Bağlantı çubuğunun teslimatı nedeniyle, piston ileri geri hareket eder ve bu da silindirin iç duvarı, silindir kapağı ve pistonun üstü tarafından oluşturulan iş yükünü düzenli olarak değiştirir. Piston silindir kapağından dışarı çıktıkça silindirin yer değiştirmesi kademeli olarak artar. Bu noktada, buhar havuzu, emme valfini emme borusu boyunca itene ve yer değiştirme maksimum seviyeye ulaşana ve emme valfi kapanana kadar silindire girer. Piston aksi yönde hareket ettiğinde, silindirin yer değiştirmesi azalır ve hava basıncı artar. Silindir basıncı çıkış basıncına ulaştığında ve hafifçe aştığında, egzoz valfi açılır ve piston son konumuna gelene kadar gaz silindirde kalır. Valf kapalı. Piston aksi yönde hareket ettiğinde yukarıdaki işlemi tekrarlayın. Başka bir deyişle, krank mili bir kez döner ve piston karşılıklı hareket eder ve silindirden emme, sıkıştırma ve egzoz işlemleri sırayla gerçekleştirilir. Yani, servis döngüsü tamamlanmıştır.

Piston hidrojen kompresörünün temel yapısı

• Pistonlu hidrojen kompresör ağırlıklı olarak karter, krank mili, biyel, piston seti, valf, salmastra ve yağ pompasından oluşur. Enerji kontrol cihazı, yağ sirkülasyon sistemi vb.

  
  

• Kabuk: silindir bloğu ve kabuk dahil, genellikle sfero dökme demir. Silindir gömleğinin, krank milinin ve diğer tüm bileşenlerin ağırlığını taşıyan ve bu bileşenlerin doğru göreceli konumunu sağlayan ana gövdedir. Silindir bir silindir gömleği tasarımına sahiptir ve silindir gömleği giyildiğinde bakım veya değiştirme için silindir bloğu silindir gömleğinin deliğine monte edilir. Bu nedenle, yapı basit ve bakımı kolaydır.

  
  

• Krank mili: Krank mili, kompresörün tam gücünü sağlayabilen alternatif soğutma kompresörünün ana bileşenlerinden biridir. Ana fonksiyon, motorun dönme hareketini, biyel kolu üzerinden pistonun pistonlu doğrusal hareketine dönüştürmektir. Krank mili hareket ettikçe, sırayla gerginlik, sıkıştırma, kesme, eğilme ve burulma yükleri uygulanır. Ana şaft ve biyel kolunun yeterli mukavemet ve sertlik ve aşınma direnci gerektiren çalışma koşulları zordur.

  
  

• Biyel kolu: Biyel kolu, krank mili ile piston arasındaki biyel kolunun bir parçasıdır. Biyel kolu, krank milinin dönme hareketini pistonun ileri geri hareketine dönüştürür ve kuvveti buhar havuzuna etki etmesi için pistona iletir. Biyel kolu bir biyel kolu mahfazası, küçük uçlu biyel kolu burcu, büyük uçlu biyel kolu yatağı burcu ve biyel kolu vidası içerir.

  
  

• Piston kiti: Piston kiti, piston, piston pimi ve piston segmanı için genel bir terimdir. Piston grubu, silindir ile birlikte silindirde ileri geri hareket eden doğrusal bir hareket gerçekleştirmek için bir biyel kolu ile tahrik edilir, böylece emme, sıkıştırma ve büzülme işlemlerini gerçekleştirmek için değişken bir miktar çalışma oluşturur.

  
  

• Buhar valfi: Buhar valfi, kompresörün önemli bir parçasıdır ve aşınan parçalardan biridir. Kalitesi ve çalışma kalitesi buhar akışını, güç kaybını ve kompresör performansını doğrudan etkiler. Buhar valfi bir giriş valfi ve bir egzoz valfi içerir. Piston bir kez yukarı ve aşağı hareket eder ve emme ve egzoz valfleri aynı anda açılır ve kapanır, böylece kompresörü kontrol eder ve 4 emme, sıkıştırma ve daralma işlemi gerçekleştiririz.

  
  

• Salmastra: Salmastranın işlevi, soğutucu buharının krank milinin uzatılmış ucu boyunca sızmasını önleyebilir veya karter basıncı basınçtan düşük olduğunda dış havanın içeri akmasına izin verebilir. Bu nedenle, salmastranın iyi sızdırmazlık ve güvenlik, basit tasarım, gerçek sökme ve montaj ve belirli bir servis ömrüne sahip olması beklenir.

  
  

• Enerji yönetim cihazı: soğutma sistemindeki soğutma ısı yükünü değiştirirken, soğutma kapasitesi de buna göre değişir, bu nedenle kompresörün soğutma kapasitesi gereksinimlere göre ayarlanmalıdır. Kompresörün soğutma kapasitesi bir enerji kontrolörü kullanılarak ayarlanır ve kompresör enerji kontrolörü aslında bir polarizasyon kontrolörüdür. Kompresörü rölantide veya düşük yük altında çalıştırabilir ve kompresörün soğutma kapasitesini ayarlayabilir.

Oksijen ve azot kompresörlerinde olduğu gibi, size uygun kompresör tipini seçmek iş verimliliğini artırabilir. Bununla birlikte, hidrojen pistonlu kompresörler işletmeniz için uygun olmayabilir. Daha fazla bilgiyi ana sayfada bulabilirsiniz.