Görüntüleme sayısı:0 Yazar:Bu siteyi düzenle Gönderildi: 2024-05-09 Kaynak:Bu site
Yağsız kompresörün onarımı ve bakımı
1. Makine her onarıldığında, gaz ve su kaynağını durdurduktan sonra, ilgili gaz valflerine ve su besleme vanalarına uyarı işaretleri asılmalı ve yazılı kayıtlar tutulmalıdır. Kasıtsız operasyonun diğer makine gazlarının geri akmasına neden olmasını önlemek için herhangi bir çalışma yapılmamalıdır. Güvenlik denetimi ve onarımı yapılmalıdır.
2. Oksijen kompresörü yağ kazıyıcı halkasını düzgün bir şekilde ele almalı ve piston çubuğunda çalışma sırasında yağ bulunmamalıdır. Yağ kazıyıcı halkasının öğütülmesi veya değiştirilmesi gerekir ve gerekirse piston çubuğu değiştirilmelidir; Paketleme kutusunda büyük miktarda hava sızıntısı varsa, sızdırmazlık halkasını zamanında değiştirin. Montaj yaparken, üç petal contayı silindir tarafına yakın yerleştirmeyi unutmayın. Aksi takdirde, üç veya altı petal sızdırmazlık halkı baş aşağı monte edilirse, başlarken hava sızıntısı meydana gelir.
3. Ekipmanın başlangıç süresinin iyi bir kaydını yapın, her makine ve hesap için bir bakım kaydı oluşturun, sorun bulmayı kolaylaştırın ve bakım ve onarım planlarını listeleyin. Yedek parçaların kalitesine göre, kılavuz halkalar arasındaki boşluğun genişlediğini veya aşınmış olup olmadığını ve piston halkalarının kalınlığının nitelikli olup olmadığını kontrol etmek için silindirin 2000 ila 4000 saatte bir rutin bir incelemesini yapın; Hava vanasının sıkılığını ve kranklı içindeki cıvataları her 4000 saatte bir kontrol edin.
4. Yağlama yağını altı ayda bir test edin, yağ devresini temizleyin ve kabuğun yağ tarafındaki kiri çıkarmak için her yıl yağ soğutucusunda çekirdek ekstraksiyonu yapın.
5. İncelemeyi ve yönetimi güçlendirin, cihaz kontrol kabininin üstleri arasındaki anormal basıncı keşfedin ve makineyi denetleme için durdurun. Muayene sırasında, her emme valfinin aşırı ısınıp ısınmadığına dikkat edin ve iç sızıntı olup olmadığını belirleyin. Sızıntı olup olmadığını belirlemek için soğutucunun dönüş su aynasında kabarcıklar olup olmadığını dikkatlice kontrol edin. Yağ soğutucusunda sızıntı olup olmadığını belirlemek için krank çantasındaki yağ seviyesinin anormal derecede yükselip yükselmediğini veya düşüp düşmediğini kontrol edin: su yağ tarafına girer, yağlama yağı emülsifleşir ve karter yağ seviyesi aynasındaki yağlama yağının rengi önemli ölçüde değiştirir; Yağ su tarafına girer, krank çantasındaki yağ seviyesi azalır ve yağlama yağ dolaşımdaki su deposuna dolaşım su ile girer.
6. 16000-24000 saat çalıştıktan sonra, büyük bir revizyon yapın, üniteyi kapsamlı bir şekilde inceleyin, söküp temizleyin ve temizleyin, yıpranmış parçaları onarın ve değiştirin ve orijinal kaydedilen verilere ve teknik standartlara göre hizalanır ve seviyeye hizalanın. Düzenlemelere göre basınç kabını ve emniyet vanasını kontrol edin.
7. Oksijen kompresörünü onarırken ve monte ederken, tüm parçaları oksijenle temas eden tüm parçaları iyice bozun ve temizleyin ve yağ ameliyatından kesinlikle kaçının. Basınç azaltma işlemi başlatma ve durdurma işlemi sırasında, çalışma havalandırma valfi ve tedarik vanası yavaşça açılmalı veya kapatılmalı ve bir anda hızlı bir şekilde açılmamalı veya kapatılmamalıdır, aksi takdirde anlık lokal oksijen akış hızı , bu da güvenlik kazalarına yol açabilir.
8. Başlangıç Durdur Hatırlatma İşaretleri Oluştur. Yukarıdaki başlangıç ve kapatma adımlarını listeleyin, her başlangıç sırasında bunları tek tek karşılaştırın, doğruluklarını doğrulayın ve ardından uygunsuz çalışmanın neden olduğu ekipman arızasını önlemek için bir sonraki adıma geçin.
Genel gaz kompresörünün piston halkası için kullanılan malzeme politetrafloroetilendir. İyi kendini yağlama performansı olmasına rağmen, termal iletkenliği, korozyon direnci ve şekil stabilitesi zayıftır. Su yağlaması olmadan sıkıştırma işlemi sırasında, silindirin içindeki sıcaklık önemli ölçüde artar ve piston halkasının hizmet ömrü büyük ölçüde azalır. Bu nedenle, yukarıdaki problemleri çözmek için, piston halkasını yapmak için kullanılan malzemeye dolgu maddeleri ekleme yöntemi, politetrafloroetilen doldurma olarak adlandırılan politetrafloroetilen eksikliklerini iyileştirmek için kullanılabilir. Politetrafloroetilen doldurmaktan yapılmış piston halkasının aşınma direnci ve servis ömrü, malzeme bileşiminin oranına ve piston halkasının yapısına bağlıdır. Politetrafloroetilen doldurmak için dolgu malzemelerinin oranının seçimi esas olarak malzeme bileşiminin oranına ve piston halkasının yapısına bağlıdır. Makinenin hızını ve diğer yönlerini kapsamlı bir şekilde göz önünde bulundurarak sıkıştırılmış ortamdan, kompresörün yapısıdır.
