Görüntüleme sayısı:0 Yazar:Bu siteyi düzenle Gönderildi: 2019-08-09 Kaynak:Bu site
Bilmek istiyor musunOksijen kompresörü? Oksijen kompresörleri sadece tıbbi uygulamalarda değil fabrikalarda da kullanılabilir. Fabrikanız ilgileniyorsa, ayrıca bizimAzot kompresörü和CO2 kompresörü. Ürünlerimizin kalitesi tanınır, güvenle tercih edebilirsiniz.
kilit nokta:
Oksijen kompresörü nedir?
Oksijen kompresörünün çalışma süreci
Oksijen kompresörü, oksijeni basınçlandırmak ve iletmek için kullanılan bir kompresördür. Oksijen güçlü bir yanma destek maddesidir ve kolaylıkla yanma ve patlamaya neden olabilir. Oksijen kompresörleri tasarlarken ve kullanırken dikkatli olunmalıdır:
1. Sıkıştırılmış gaz parçalarının yağ ile temas etmesi kesinlikle yasaktır. Silindir, su veya gliserin ile veya yağsız yağlanmamıştır. Bakım sırasında yağ kirlenmedi. Montajdan önce solvent ile temizlenmelidir.
2. Yağlama için su eklendiğinde nem yüksek olduğundan, sıkıştırma sırasında sıcaklık yükselecek ve nem kabinindeki oksijen aşındırıcı olduğundan, oksijenle temas eden malzeme korozyona dayanıklı olmalı ve iyi termal ve elektriksel iletkenlik gerektirmelidir. Silindir genellikle fosfor bronzdan, piston alüminyum alaşımdan ve ara soğutucu bakır boru veya paslanmaz çelik borudan yapılmıştır.
3. Pistonun ortalama hızı düşük olmalı ve boru hattındaki gaz hızı da hava kompresöründeki gaz hızından düşük olmalıdır;
4. Egzoz sıcaklığı çok yüksek olmamalıdır.Yağlama için su eklerken, egzoz sıcaklığı 100 ~ 12 ° C'yi geçemez.Plotetraetilen ile doldurulmuş yağsız yağlama yapısını kullanırken, egzoz sıcaklığı 160 ° C'yi geçemez. Her seviyenin basınç oranı çok yüksek olmamalıdır.
İşlem dört işleme ayrılabilir: genişletme, emme, sıkıştırma ve boşaltma.
1. Genleşme: Piston sola hareket ettiğinde, silindirin hacmi artar, basınç düşer ve orijinal olarak silindirde kalan artık gaz genişler.
2. Emme: Basınç, giriş borusundaki hava basıncından biraz daha az düştüğünde, giriş borusundaki gaz emme valfini silindire itecektir. Piston sola doğru hareket ettikçe, piston sola hareket edene kadar gaz silindire girmeye devam eder.
3. Sıkıştırma: Piston sağa döndükçe silindirin hacmi kademeli olarak azaltılır ve böylece gazı sıkıştırmaya başlar. Emme valfinin geri döndürmez fonksiyonu nedeniyle, silindirdeki gaz emme borusuna geri dönemez, çıkış borusundaki hava basıncı silindirdeki hava basıncından daha yüksektir ve silindirdeki gaz egzoz valfinden silindirin dışına kaçamaz. Egzoz borusundaki gaz, egzoz valfi nedeniyle geri döndürmez bir etkiye sahiptir, bu nedenle silindire akamaz. Bu nedenle silindir içindeki gaz miktarı sabit kalır ve sadece piston sağa doğru hareket etmeye devam ettiği için silindirdeki hava miktarı azalır ve gaz basıncı artmaya devam eder.
5. Boşaltma: Piston sağa hareket ettiğinde ve sıkıştırılmış gazın basıncı çıkış borusundaki hava basıncına biraz yükseldiğinde, silindirdeki gaz egzoz valfinin yayını açarak çıkış borusuna girer ve piston hareket edene kadar boşaltmaya devam eder. Doğru sona kadar. Daha sonra piston, yukarıdaki eylemi tekrarlayarak tekrar sola doğru hareket etmeye başlar. Piston, silindiri yeniden dolaştırmak ve gazı boşaltmak için silindir içinde sürekli olarak ileri geri hareket eder. Pistonun her ileri geri hareketi bir çalışma döngüsü haline gelir ve pistonun her seferinde veya bir kez geçtiği mesafeye strok denir.
En yaygın oksijen kompresör türleri endüstriyel ve medikaldir. Kullanımı kolay, kaliteli ve güvenle kullanılabilen oksijen jeneratörünü fabrikada işlemek için kullanabilirsiniz.