Yağsız bir hidrojen kompresörünün yapısı nedir?

Yağsız hidrojen kompresörü, gaz kaynak cihazının ana gövdesidir. Prime taşıyıcının mekanik enerjisini (genellikle bir elektrik motoru) gaz basınç enerjisine dönüştüren ve basınçlı hava için basınç üreten bir cihazdır.

• Yağsız hidrojen kompresörü nedir?

• Hidrojen kompresörünün gelecekteki gelişme eğilimi nedir?

• Yağsız bir hidrojen kompresörünün yapısı nedir?

Yağsız hidrojen kompresörü nedir?

Yağsız hidrojen kompresörleri Kompresör silindirinde yağlama yağı kullanmayan kompresörlere bakın. Yağsız kompresörün krank kılıfı kuru bir yapıdır ve bağlantı çubuğunun büyük ve küçük delikleri ve krank milinin ön ve arka ana yatakları genellikle çift portlu kapalı gres içeren bilyalı yataklar kullanır. Operasyon sırasında basınçlı hava kaynağı ile temas halinde yağlama yağı olmadığından, boşaltılan gaz petrol ve gaz içermez, bu nedenle kullanıcılar arasında çok popülerdir. Bununla birlikte, yatakta kapatılan gres, uzun süreli operasyondaki sıcaklığın artması nedeniyle buharlaşacak ve oksitlenecek ve ayrışacaktır ve gresdeki kıvamlaştırıcı da bozulacak ve kalınlaşma etkisini kaybedecektir. Gres özelliklerinin değişmesi nedeniyle, kullanım etkisi keskin bir şekilde düşer. Yeni yağ zamanında eklenmezse, yatağa ve hatta makineye doğrudan zarar verecektir.

Hidrojen kompresörünün gelecekteki gelişme eğilimi nedir?

Bazı hidrojen kompresörleri, çeliğin ısıl işlemi için hidrojen basıncını arttırmak için kullanılır ve bazı çalışma koşullarını endüstriyel reaksiyonlar için bir hammadde olarak dolaşımdaki hidrojeni kullanmak için kullanır ve hidrojen kompresörü reaktör için sürekli hidrojen basıncı sağlar. Gelecekte, hidrojen kompresörleri, hidrojeni yüksek basınçta basınçlandırmak ve temiz, yeşil ve kirliliğe bağlı enerji elde etmek için hidrojen araçlarına enjekte etmek için hidrojen yakıt hücrelerinde daha fazla kullanılacaktır.

Yağsız bir hidrojen kompresörünün yapısı nedir?

Yağsız hidrojen kompresörü kuru bir yapıdır ve krank milinin büyük bağlantı çubuğu, küçük delik ve ön ve arka ana yatakları genellikle çift portlu kapalı gres içeren bilyalı yataklar kullanır. Operasyon sırasında basınçlı hava kaynağı ile temas halinde yağlama yağı olmadığından, boşaltılan gaz petrol ve gaz içermez, bu nedenle kullanıcılar arasında çok popülerdir. Bununla birlikte, yatakta kapatılan gres, uzun süreli operasyondaki sıcaklığın artması nedeniyle buharlaşacak ve oksitlenecek ve ayrışacaktır ve gresdeki kıvamlaştırıcı da bozulacak ve kalınlaşma etkisini kaybedecektir. Gres özelliklerinin değişmesi nedeniyle, kullanım etkisi keskin bir şekilde düşer. Yeni yağ zamanında eklenmezse, yatağa ve hatta makineye doğrudan zarar verecektir. Ek olarak, gres ayrıca, gresin hizmet ömrünü etkileyecek zayıf çalışma koşullarıyla birleştiğinde belirli bir çalışma süresine sahiptir. Bu nedenle, yağsız hidrojen kompresörü bir süre kullanıldıktan sonra, yatağa yeni gres eklemek için düşünülmelidir.

Okuduktan sonra, hidrojen kompresörü daha derin bir anlayışınız var mı? Daha fazla bilgi için lütfen Anqing Bailian Oil Free Compressor Co., Ltd ile iletişime geçin.